เกร็ดน่ารู้จาก The Fast and the Furious: Tokyo Drift
เกร็ดน่ารู้
- ดอน ธีระธาดา ได้เล่นภาพยนตร์เรื่องนี้ด้วยเป็นตัวละครชื่อ เบทเชอร์ และยังเป็นนักแสดงแทนอีกด้วย
- บาว วาว ศิลปินเพลงที่ผันตัวเองมาเป็นนักแสดง รับบทในเรื่องเป็น ทวิงกี้
- ก่อนหน้าจะมาถ่ายทำเรื่องนี้ นาตาลี เคลลี่ย์ ขับเป็นแต่รถเกียร์ออโต้เท่านั้น เธอจึงต้องเข้ารับการฝึกเพื่อให้รู้วิธีที่จะใช้เกียร์กระปุก รู้จักจังหวะการเบรก และทำความเข้าใจศิลปะการดริฟต์ และ นาตาลี ยังเป็นผู้หญิงคนเดียวในสนามแข่งอีกด้วย
- ทีมงานได้ติดต่อไปยังนักซิ่งดริฟต์มืออาชีพที่ทั่วโลกรู้จักกันดีอย่าง มิลเลน ฟอสต์ และ ซามวล เดอะเครซี่ สวีดี้ ฮูบิเน็ตต์ พร้อมด้วยนักดริฟต์แถวหน้าของญี่ปุ่นอย่าง โนบุชิเกะ คูมาคูโบะ และ ซึชิย่า ให้มีส่วนร่วมในภาพยนตร์เรื่องนี้
- การแข่งขันรถยนต์ในเรื่องล้วนแสดงโดยนักขับรถมืออาชีพ ไม่ได้เป็นการใช้คอมพิวเตอร์กราฟฟิก อาทิ คนดังในวงการแข่งรถอย่าง รีส มิลเลน รวมทั้งคุณพ่อของเขา และนักแข่งคนอื่นๆ ด้วย
- ใช้นักแสดงประกอบชาวเอเชีย 600 คนระหว่างการถ่ายทำฉากบนถนนที่ลอสแองเจลิส
- โฟล์คสวาเกน ได้มอบรถต้นแบบ อาร์ 32 (R32's) 4 คัน และ มินิแวน ตูแรน (Touran) 4 คัน เพื่อเป็นหลักประกันในการสนับสนุนภาพยนตร์ และท้ายสุดรถ อาร์ 32 ของโฟล์กสวาเกนก็ได้เข้าร่วมฉากในเรื่องด้วย
- โตโย ได้มอบยางรถยนต์ 4000 เส้นเพื่อใช้ในภาพยนตร์ และ โฟล์ค เรซซิ่ง ได้มอบล้อรถจำนวน 170 ล้อด้วยเช่นกัน
- รถยนต์มากกว่า 100 คันถูกทำลายระหว่างการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องนี้
- ทีมงานซึ่งไปทำงานที่ญี่ปุ่น ได้ซื้อรถยนต์ซึ่งผลิตในญี่ปุ่นเป็นจำนวนมาก ทั้งที่รถญี่ปุ่นนั้นจะมีพวงมาลัยอยู่ทางขวามือ ไม่เหมือนกับรถที่ใช้ในอเมริกา
- รถมัสแตงส์หนึ่งใน 5 คัน ต้องถูกเปลี่ยนเครื่องยนต์และสายพานไปเป็นของรถ นิสสัน สกายไลนส์ จีที-อาร์ (Skyline GT-R) ตามที่เกิดขึ้นในเนื้อเรื่อง อย่างไรก็ตามขั้นตอนการทำนั้นใช้เวลามากกว่า ช่วงเย็นของหนึ่งวัน อย่างที่เกิดขึ้นในเรื่อง
- รถ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว่ 9 (Evo IX) ซึ่งเป็นรถ AWD ขับเคลื่อนทุกล้อ ถูกดัดแปลงเป็นรถ RWD เพื่อให้สามารถดริฟต์ได้อย่างเหมาะสม เช่นเดียวกับรถ โฟล์คสวาเกน อาร์ 32 (R32's) ซึ่งเป็นรถ AWD ก็ถูกดัดแปลงแบบเดียวกันอีกจำนวน 2 คัน
- รถ VeilSide RX-7 ซึ่งขับโดย ฮาน เคยเป็นรถแต่งพิเศษโดย VeilSide และได้รับรางวัล รถแต่งยอดเยี่ยม ปี 2005 จากงาน โตเกียว ออโต้ ซาลอน ซึ่งได้รับรายงานว่ามีมูลค่าถึง 150,000 เหรียญสหรัฐ โดยเป็นมูลค่าหนังที่ตกแต่งภายใน 20,000 เหรียญสหรัฐ สตูดิโอ ยูนิเวอร์แซล ได้รถคันนี้มาในราคา 50,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งซื้อมาปุ๊ปก็ตกแต่งใหม่ทั้งภายในภายนอกด้วยการทาสีใหม่โดยใช้สีสเปรย์
- มีรถหนึ่งคันที่ไม่เคยเห็นมาก่อนในรายการโทรทัศน์หรือภาพยนตร์อเมริกัน นั่นคือ โตโยต้า เชสเซอร์ (Chaser) รถขนาดเดียวกับ โตโยต้า แคมรี่ (Camry) โดยใช้เครื่องยนต์ SC300 ของ เล็กซัส ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่เคยถูกส่งออกไปสหรัฐอเมริกา จะมีแต่ก็เพียงออกงานแสดงการดริฟต์เป็นพิเศษเท่านั้น
- ในภาคนี้คอภาพยนตร์จะรู้สึกได้ถึงเสียงเบียดของยางขณะหักเลี้ยวด้วยความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่เรียกว่าการดริฟต์
- การขับรถซิ่งแบบดริฟต์ถือกำเนิดขึ้นในย่านภูเขาและหุบเขาของแถบบ้านนอกของญี่ปุ่น เมื่อกลุ่มนักซิ่งวัยรุ่น ซึ่งตามปกติจะออกมาซิ่งกันกลางดึก จะเร่งความเร็วไปตามถนนมืดๆ ที่มีเส้นทางคดเคี้ยวทำให้รถของพวกเขาต้องสไลด์ผ่านจุดโค้งตามริมหน้าผา
- ทีมงานต้องจำลองตำบลชิบูย่าของโตเกียวขึ้นมา กลางย่านดาวน์ทาวน์ของลอสแองเจลิส และยังปิดถนนถึง 6 สายเพื่อถ่ายทำฉากแข่งซิ่ง ซึ่งต้องใช้กองถ่ายถึง 2 กองและใช้เวลาถ่ายทำถึงสองอาทิตย์ ป้ายจราจร อาคารบ้านเรือน ป้ายข่าวสาร ร้านอาหาร ป้ายรถเมล์ที่ตกแต่งด้วยตัวหนังสือคันจิของญี่ปุ่น ถูกนำมาติดตั้งตลอดถนนสามสาย ซึ่งถึงกับทำให้นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นยืนงงเมื่อพวกเขาเดินหลงเข้ามาในกองถ่ายภาพยนตร์เรื่องนี้
วันนี้ในอดีต
แฮปปี้เบิร์ธเดย์เข้าฉายปี 2008
แสดง อนันดา เอเวอริงแฮม, ฉายนันทน์ มโนมัยสันติภาพ
Transporter 3เข้าฉายปี 2008
แสดง Jason Statham, Natalya Rudakova, Francois Berleand
Pride and Gloryเข้าฉายปี 2008
แสดง Colin Farrell, Edward Norton, Jon Voight
เกร็ดภาพยนตร์
เปิดกรุภาพยนตร์
Septet : The Story Of Hong Kong
เรื่องราวอิงประวัติศาสตร์บนรอยต่อของเกาะฮ่องกงตั้งแต่ยุคปี 1950 เป็นต้นมาจนถึงปัจจุบันไล่มาตั้งแต่
The Practice - จากก...อ่านต่อ»
