SIAMZONE.COM

เมื่อเกาหลีใต้พัฒนาความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับเกาหลีเหนือมากขึ้น ทั้งสองฝ่ายต่างเห็นพ้องที่จะเปิดทางรถไฟระหว่างสองประเทศขึ้นอีกครั้ง แต่เพราะทางรถไฟสร้างขึ้นในระหว่างที่เกาหลีตกเป็นอาณานิคม ญี่ปุ่นจึงอ้างสิทธิการเป็นเจ้าของรางรถไฟ

เพื่อพิสูจน์ว่าสิทธิการเป็นเจ้าของไม่ใช่ของญี่ปุ่น นักประวัติศาสตร์ชาตินิยม ชอยมินแจ (อันซองกิ) กับนักการเมืองหัวก้าวหน้าที่เป็นประธานาธิบดีแห่งเกาหลีใต้ (โจแจฮยอน) ต้องค้นหาพระราชลัญจกรของจักรพรรดิ โกจอง (คิมซังจุง) ที่ถูกซ่อนเอาไว้มาเนิ่นนาน

โกจอง คือกษัตริย์ลำดับที่ 26 แห่งราชวงศ์โชซอน และเป็นจักรพรรดิพระองค์แรกแห่งจักรวรรดิแดฮัน พวกเขาเชื่อว่าพระราชลัญจกรดั้งเดิมนี้ เป็นกุญแจสำคัญที่จะแสดงให้เห็นว่าสัญญาส่วนใหญ่ระหว่างเกาหลีกับญี่ปุ่น เป็นสัญญาที่ถูกบังคับให้ทำขึ้นมาหรือไม่ก็ปลอมแปลงขึ้นมา

Taking place in the not too distant future, North and South Korean governments are on the verge of re-opening the Kyungui Railroad, which connects the two Koreas as a further step toward reunification, when Japan refuses to accept the decision, claiming rights to the railway lines based on official documents imprinted with the royal seal of King Gojong (Kim Sang-Ju) of Joseon a century ago.

Yet an age old conspiracy is uncovered where the royal seal with which King Gojong signed the documents is suspected to be fake. It is a race against time and hidden agendas as the South Korean President (Ahn Seong-Gi) employs the outspoken historian Choi Min-jae (Jo Jae-Hyeon) and the descendant of the Joseon royal bloodline Kim Yu-shik (Kang Sin-Il) to find the authentic seal and prevent the history of Japanese occupation from repeating itself.

In the meanwhile, Japanese economic sanctions divide the Korean government, and its armed forces appear on the border of Korea threatening its sovereignty. Eventually, the authentic royal seal is found and Japan apologizes for its occupation.