วิจารณ์ The Fast and the Furious: Tokyo Drift

วิจารณ์ภาพยนตร์
  • เมื่อ 16 ก.ค. 49 11:44

    มีคนแบบฮาน ซะทั่วโลก โลกนี้คงมีแต่ความสุขเนาะ วางมาด-วางตัวละครได้เท่มาก

  • เมื่อ 14 ก.ค. 49 18:00

    รถที่พระเอกใช้ชื่อ Chevy Monte Carlo เครื่อง 632 cubic inches (หน่วยเครื่องอเมริกันจะไม่ใช้ cc) ถ้าแปลงเป็นหน่วย cc ก็จะราวๆ 10357 cc หรือประมาณ 10.3 ลิตร 800 แรงม้า มีเกียร์ manual 4 speed ของ Richmond รุ่น T-10 ใกล้เคียงกับรุ่นที่ใช้ในการแข่งขัน NASCAR อยู่แล้วครับ นี่เป็นสาเหตุที่ต้องใช้ยางประเภท slick ไม่งั้นก็คงท้ายออกอย่างที่คุณ Satomi ว่าน่ะแหละ แล้วก็ ถูกต้องแล้วครับ รถคันนี้ใช้ในการแข่ง drag แน่นอน เครื่องขนาดนี้เอามาแข่ง point to point ก็ oversteer อย่างเดียว (แต่ก็แข่งไปแล้ว) ถ้าพูดถึงเรื่องการออกตัว ก็ทำได้นะครับ ให้ออกได้ตรงขนาดนั้น (ไม่งั้น american drag racing ก็คงมีแต่รถเลื้อยเป็นงู) ล้อ slick ด้านหลังของรถคันนี้ก็กว้างตั้ง 10 นิ้ว แค่ให้จับม้าขนาดนั้น (ซึ่งก็ไม่ได้มาเร็ว ตามสไตล์ V8) ลงพื้นให้หมดจึงไม่ใช่เรื่องยากมากมาย

    ส่วน 350z ก็โดนจับ twin turbo มาอัดอากาศเข้าเครื่อง เรียกม้าออกมาราวๆ 460 ตัว ทันทีที่ท้ายออก ถ้าสามารถควบคุมแรงเท้าได้ การ drift ขึ้นที่จอดก็คงไม่ได้ยากขนาดนั้นหรอกครับ (แต่ก่อนที่ drifter จะทำให้ได้ขนาดนั้นอ่ะ ก็คงมีพังไปหลายคัน)

    เรื่องความสมจริงสมจังของหนัง ก็ต้องยอมรับว่ามีหลายฉากที่ใช้ CG แต่การ drift หลายๆครั้งในหนังก็ทำกันจริงๆครับ

    แต่ที่ต้องยอมรับว่าเป็นการโกหกอย่างรุนแรงก็คงเป็น S15 rb26 powered นี่ล่ะครับ ^^

    rb26 mustang ก็ทำได้จริง แต่ช่วงล่างก็คงต้องทำกันค่อนข้างเยอะ (เพราะเดิมๆของ mustang handling ก็ไม่ดีอยู่แล้ว) ส่วนเครื่อง rb26 ก็คงจูนได้ไม่ยากขนาดนั้น (ของเล่นแค่ในเมืองไทยก็มีซะเยอะแยะแล้ว)

  • เมื่อ 12 ก.ค. 49 02:19

    ชอบฮานมากๆดูแล้วคิดอะไรได้ตั้งเยอะ สอนให้รู้จักคุณค่าของชีวิต สอนให้รู้จักคำว่าเพื่อนใครไม่ไปดูนะเสียดายแทนตายเลย

  • เมื่อ 12 ก.ค. 49 01:47

    ไปดูมาแระจ้าอิอิ ชอบฮานมากๆๆสื่อห้ายเห็นว่าเพื่อนแท้หาไม่ได้ง่ายๆๆจิงๆๆนะ ในชีวิตคนอย่างฮานคงจะหายากมากๆๆแระที่สำคัญสุด RX-7ที่ฮานขับไปพังงะขอได้มั้ย แงแง

  • เมื่อ 8 ก.ค. 49 20:00

    หนังเรื่องนี้ทำได้ดีกว่าภาคที่ 2 และทำให้คนธรรดาได้รู้เรื่องเกี่ยวกับการขับรถในรูปแบบดริ๊ฟเยอะขึ้น และรถ RX-7 ของ Veilside สวยมากๆ น่าเสียดาย ไม่น่าชนพังเลย

  • เมื่อ 7 ก.ค. 49 19:01

    ชอบฮานจังเลย ฮานน่ารัก

  • เมื่อ 7 ก.ค. 49 11:15

    คำเตือน: บางส่วนของคำวิจารณ์นี้เหมาะกับผู้ที่ชมภาพยนตร์เรื่องนี้แล้วเท่านั้น สนุกตรงไหน....
    1.นางเอกดำ ....ไปญี่ปุ่นทั้งที หานางเอก ขาวๆ อวบ งามๆ เยอะ แยะ ดันไปเอา ตัวดำๆมาอีก เออ ....วัยรุ่นเซ็ง
    2.ฉากดริฟท์....ในลานจอดรถ มืดไปรึเปล่า มองไม่เห็นเลย
    3.เอา วิน ดีเซล กลับมาเป็นพระเอก หรือ ตัวร้ายจะมันกว่านี้เยอะ นี้เอามาตอนท้ายนิดเดียว
    4.ฉากส่วนใหญ่เป็นตอนกลางคืน และจัดแสงยังไม่เข้าตา ภาพ มืด ดูแล้วเสียอารมณ์ ชะมัด

  • เมื่อ 7 ก.ค. 49 09:21

    มันมาก มันกว่าภาค 1 2 อีก

  • เมื่อ 7 ก.ค. 49 05:41

    สนุกอะ ยิ่งตอนที่ดริฟท์ มันเป็นที่สุดยอดเลยอะ

  • เมื่อ 5 ก.ค. 49 12:41

    ฉากที่ drift ผ่านกลุ่มคนที่สี่แยกเห็นแล้ว ถึงกับน้ำตาซึม (ไม่รู้ส่วนตัวเวอร์ไปหรือเปล่านะ แต่น้ำตาซึมจริงๆนะ ) ชอบภาคนี้มากที่สุดเลย ภาค 1,2 จะเป็นอะไรห่าม ๆ มันส์ๆ สำหรับภาคนี้สิ่งที่ นายฮาน นำเข้ามาในหนังทำผมแทบคลั่ง ต้องไปดู

มีทั้งหมด 100 วิจารณ์ หน้าที่ 4 [ก่อนหน้า] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [ถัดไป]
เขียนวิจารณ์
จะต้องลงชื่อเข้าใช้ระบบก่อน จึงจะเขียนวิจารณ์ได้
เป็นสมาชิกอยู่แล้ว ลงชื่อเข้าใช้ระบบ
ยังไม่ได้เป็นสมาชิก สมัครสมาชิกใหม่
หรือจะลงชื่อเข้าใช้ระบบด้วย Google+ หรือ Facebook ก็ได้
Facebook | Google+

advertisement

วันนี้ในอดีต

เกร็ดภาพยนตร์

  • ทาสรักอสูร - เอ็ม - บุษราคัม วงษ์คำเหลา เป็นคนเสนอให้คุณพ่อ หม่ำ - เพ็ชรทาย วงษ์คำเหลา ผู้รับหน้าที่เป็นผู้กำกับและนักแสดงบท นายหัวเพิ่ม คุยกับ พิ้งกี้ - สาวิกา ไชยเดช เพื่อนของ เอ็ม เพื่อรับบท อู้อี้ ซึ่ง พิงกี้ ก็ตกลงรับบทนี้ อ่านต่อ»
  • Words and Pictures - ภาพวาดที่วาดโดยตัวละคร ดีนา ที่ใช้ในภาพยนตร์เรื่องนี้ทั้งหมดวาดโดย จูเลียตต์ บิโนช นักแสดงผู้สวมบท ดีนา อ่านต่อ»

เปิดกรุภาพยนตร์

Countdown Countdown แอปพลิเคชัน Countdown แพร่ระบาดในกลุ่มวัยรุ่นหนักมาก และแน่นอนว่า ควินน์ (เอลิซาเบธ เลล) ก็มีเช่นกัน ตอนแรกเธอดูเหมือนจ...อ่านต่อ»